自2021年7月全國碳市場上線交易啟動以來，我國碳市場運行整體平穩，價格穩中有升。今年以來，全國碳配額價格（簡稱碳價）年內已上漲逾60%。10月多個交易日突破80元/噸，最高達82.79元/噸；10月18日的成交量達1435萬噸，創歷史新高；截至11月23日，全國碳市場碳排放配額（CEA）累計成交量4.186億噸，累計成交金額232.41億元。

　　本輪碳價上漲仍屬履約驅動現象，是第二個履約期配額清繳時間提前、部分企業惜售疊加碳配額供給收緊等因素引發的市場回應，在短期沖高后仍然存在下行風險。長期看，全國碳市場價格還將進一步提高。

　　雖然我國碳市場運行兩年多來取得了長足發展，但整體還處于起步階段，仍存在碳數據管理制度體系不健全、價格機制尚未充分發揮、市場活躍度與流動性不足等問題。

　　碳數據管理制度不夠健全。對碳排放數據質量進行有效監管是推動碳市場健康運行的基石。我國參照清潔發展機制（CDM）建立了碳排放監測報告核查體系，但核算規則尚未統一，監測技術相對滯后，核算口徑存在差異。

　　目前我國由各個行業單獨編制指南，由于產品、原料及工序工藝不同，相比于首批納入全國碳市場的電力行業，化工行業等高排放產業碳排放核算難度較大。加之部分地方政府、控排企業缺乏碳數據核算管理經驗，導致各地區和部門核查水準參差不齊，“劣幣驅逐良幣”的現象時有發生。碳市場運行機制尚不成熟，具體表現為：

　　一是我國碳市場配額仍以免費分配為主，履約驅動現象較為明顯。我國首個履約周期配額交易量中，有76%的成交量在履約期限（2021年12月）臨近產生。

　　二是交易活躍度不高。數據顯示，我國碳市場交易換手率僅在3%左右，歐盟作為全球交易最活躍的碳市場，換手率從初期的4.09%躍升到當前的417%。

　　三是碳市場價格發現功能較弱。相比歐盟等國際較為成熟的碳市場，目前我國碳價水平還不能反映真實減碳成本及長期供需關系。2022年，我國碳市場成交均價為55.3元/噸，而同期歐盟平均碳價為81歐元（約合人民幣617元）/噸?！?022年中國碳價調查報告》預測，2025年國內碳價預計升至87元/噸，2030年前將達130元/噸，但仍遠低于主要經濟體的平均碳價水平。

　　碳市場覆蓋行業和交易品種單一。在全國碳市場第一個履約周期中，實際負有履約義務的重點排放單位僅局限在發電行業的2000余家企業，覆蓋二氧化碳排放量約45億噸，占全國不到一半的排放量（2022年我國二氧化碳排放量為114.8億噸）。近期，歐盟碳邊境調節機制（CBAM）法案已開始生效，并將于2026年1月正式實施。CBAM提出，非歐盟生產商在歐盟銷售相關商品時必須為二氧化碳排放付費，以彌補原產國碳價與歐盟碳排放交易碳價的差異。歐盟CBAM初期覆蓋行業主要為鋼鐵、鋁等，我國相關出口企業將不得不承擔高額碳關稅。

　　為應對CBAM對我國重點行業的沖擊，應盡快將鋼鐵、化工、建材等納入全國碳市場交易體系。就交易產品看，我國碳市場仍以碳配額現貨交易為主，交易品種較為單一，缺乏有效的價格發現和風險對沖工具。

　　發揮全國碳市場在優化資源配置、協同定價規則、提升減排效率等方面的積極作用，對于推動碳市場健康發展，促進社會低碳轉型和實現“雙碳”目標具有重要意義。要繼續加強碳市場法律法規以及管理制度建設，將更多高碳行業納入碳市場交易體系，鼓勵企業通過碳資產管理和碳金融工具，更好應對碳市場價格波動帶來的風險。

　　加強碳市場制度體系建設。持續夯實碳市場法律法規及制度基礎，完善碳排放監測報告核查體系，明確碳排放報告要求，規范碳數據管理流程以及披露標準，全面提升碳市場數據質量。建立統一的碳信息披露平臺，強化碳管理人才培養力度，助力我國碳市場健康高質量發展。

　　持續完善配額分配方法。為更好發揮碳市場價格機制的供需調節作用，提高企業降碳積極性，在綜合考慮市場接受度和政策有效性的基礎上，可考慮借鑒歐美碳市場有償拍賣等實踐經驗，按照“穩中有降”原則，適度降低免費配額上限，適時引入拍賣等有償分配機制，并逐步提高有償分配的比例。推動全國碳市場從履約驅動向市場交易驅動轉變，通過市場化手段和價格機制激發企業減排的內生動力。

　　加快推進全國碳市場擴容?？砂凑铡俺墒煲粋€、批準發布一個”的原則，綜合考慮行業碳減排潛力、歐盟碳關稅影響、產業特征及碳數據基礎等因素，將石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、航空等高排放行業納入全國碳市場范圍。

　　推動地方市場與全國碳市場協同發展。全國碳市場和各地方試點碳市場在行業覆蓋范圍、企業排放門檻方面不盡相同，可繼續在覆蓋行業、準入門檻、配額分配、交易主體和品種、數據監管制度等方面開展先行先試，為全國碳市場進一步發展完善提供借鑒。

　　進一步豐富碳金融產品與服務。我國碳金融產品的發行數量及規模較小，且大多處于試點階段?？杉訌娚鐣Y本對碳市場的正向引導激勵作用，引入更多碳資產管理機構和市場投資主體，為碳市場提供碳遠期、碳期貨、碳掉期、碳互換等碳金融產品及服務，提升碳市場的活躍度和流動性。

　　網絡?！痹絹碓匠蔀榫W絡空間講好正能量故事的優良載體。加強“梗能力”建設，是推動黨的創新理論高質量傳播的重要途徑。

　　與“修昔底德陷阱”的預設恰恰相反，構建人類命運共同體遵循共商共建共享原則，推動平等有序的世界多極化和普惠包容的經濟全球化向前發展。

　　“碳中和”背景下，有必要將具有高碳匯水平且集中分布的區域納入生態保護紅線范圍當中，實施具有規范性和制度化的用途管制策略。

　　數字治理，本質上是數字技術向多元治理主體賦能增效的過程，其目的是在數據收集、分析、利用的基礎上，從多個層面對治理系統的感知、決策和執行能力進行提升。

　　在面對錯綜復雜的國際環境和百年未有之大變局時源頭精品童裝批發店電話，我們更需要的是中國特色大國外交的理念，而非吸引眼球的所謂“理論”。

　　面對復雜多變的國際形勢，必須用好總體國家安全觀這一強大思想武器，自覺運用其方法論原則武裝頭腦、指導實踐，從整體上把握國家安全，不斷開創新時代國家安全工作新局面。

　　數字基礎設施是數字經濟發展的底座，是網絡強國、數字中國建設的基石。要立足不同產業特點和差異化需求，推動經濟產業全方位、全鏈條網絡化、數字化、智能化轉型。

　　高質量構建“大思政課”工作體系要聚焦目標、效果和特色，著力破解思政課建設中的重點、難點和關鍵問題，帶動思政課敘事表達體系和場景體驗模式的深層變革。

　　中華文化的主體性植根于5000多年的文化沃土，是在創造性轉化、創新性發展中華優秀傳統文化、傳承革命文化、發展社會主義先進文化的基礎上，借鑒吸收人類一切優秀文明成果的基礎上建立起來的。

　　數字化網絡化智能化加速發展，各國既面臨著新的發展機遇，也需要應對新的全球性問題，國際社會迫切需要攜手合作，共同打造和平、安全、開放、合作的網絡空間，攜手構建網絡空間命運共同體。

　　中華民族傳統節日春節即將到來。值此之際回望2023年，中國經濟主要預期目標圓滿實現。展望新的一年，我國經濟發展依然將面臨一些困難和挑戰，但同時也具有體量大韌性強創新后勁足的競爭優勢、宏觀經濟政策回旋空間大的支撐效應、新一輪全面深化改革開放的增長紅利等三重有利支撐。

　　要聚焦新時代新征程黨的中心任務，以加快政府職能轉變和優化政府職責體系為重點，在“加減乘除”上做文章，推進機構改革再深化，為在新征程上全面推進中國式現代化提供新動力。

　　面對不斷升級的數字社交產品，反而需要青年人意識到沉浸式社交環境背后的營銷策略與運作邏輯，從而與社交媒體生成的感官刺激與虛擬自我保持距離。

　　“人民美好生活需要”的提出，內含著馬克思主義的價值宗旨，體現社會主義的本質要求，根植于中國經濟社會發展實際，符合中國共產黨的初心使命，體現合規律性與合目的性的高度統一。

　　冬至陽生，歲回律轉。在新的一年，我們站在這一年的不易成果上，對未來充滿信心，更加需要接續奮斗、砥礪前行，取得更多發展成果。

　　針對目前思政課教師供給能力不能有效滿足思政課強起來的發展需要這一突出矛盾，要切實提升教師供給能力，改進教學方式，推動新時代思政課朝著高質量發展。

　　我國始終主動實行擴大進口的戰略和政策，連續舉辦進口博覽會，倡導開放合作，與既往的貿易保護理論和政策主張存在根本差異，為維護開放的世界經濟注入了強大動力。

　　面向未來，要進一步擴大“朋友圈”，繪制好“工筆畫”，對接好“硬聯通”與“軟聯通”，秉持包容、合作、共贏的原則，為實現民族復興和推進全人類的福祉而努力奮斗。

　　文化交流很重要，我們在講“一帶一路”的時候，也需要講“共建國家”給我們帶來的好處。其實我們面臨著如何正確對待自己的問題，“一帶一路”不是單方面的施與，而是雙向的或多向的互利。