自2010年鰲峰水產(chǎn)批發(fā)市場搬遷，我市開啟了“大市場出城”歷程。4年來，福州市區(qū)已有10多家大中型專業(yè)市場陸續(xù)外遷。

　　如今，中心城區(qū)周邊的馬尾、倉山、閩侯、長樂，崛起一座座更大的新市場。新舊交替，有陣痛，也有新生;有分化，亦有集聚;有損失，但更多的是收獲經(jīng)歷過一段適應(yīng)期后，這一座座有著更大規(guī)模、更完善配備、更高檔次的新市場或?qū)⒅責(zé)ㄇ啻海臃睒s。

　　臺(tái)江農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場，福州人習(xí)慣稱之為“臺(tái)農(nóng)”。上世紀(jì)八十年代，臺(tái)江碼頭聚集一批販?zhǔn)鄞竺住⑾愎降绒r(nóng)副產(chǎn)品的攤鋪，之后漸成氣候，并形成臺(tái)江最繁華的批發(fā)市場。此后市場規(guī)模不斷擴(kuò)大。由于進(jìn)出的大貨車太多，路經(jīng)常堵，附近也沒大場地可供停車卸貨，2000年以后，商戶陸續(xù)將商鋪搬到鰲峰，“臺(tái)農(nóng)”轉(zhuǎn)型成為服裝批發(fā)市場。

　　“臺(tái)農(nóng)”搬遷后，迅速開枝散葉。在鰲峰街道的簡介中曾如是描述：“商貿(mào)業(yè)欣欣向榮是鰲峰街道的地域特色，曾擁有福州瓜果城、花鳥市場、古玩字畫市場、蔬菜批發(fā)市場、辣椒香料批發(fā)市場、禽蛋批發(fā)市場、牲畜屠宰交易市場、海峽食品城、油脂市場、水產(chǎn)批發(fā)市場、貝類市場等11個(gè)大型批發(fā)市場，承擔(dān)福州市主要副食品供應(yīng)、中轉(zhuǎn)”。

　　晉安區(qū)化工路上，也有一家由化工油漆店集聚而成的建材家居市場;倉山上渡，則是因?yàn)橐蛔A木場演化成為木材批發(fā)市場據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，最多時(shí)福州市區(qū)擁有大小批發(fā)市場數(shù)十家。

　　再過半個(gè)月，整整走過10個(gè)年頭的鰲峰洲花鳥市場，將整體搬遷至倉山灣邊的福州國藝花鳥工藝品綜合市場。屆時(shí)，曾市場云集的鰲峰將再無市場。

　　不僅如此，今年10月1日，位于福興經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)的鋼材市場也將關(guān)閉，遷往長樂鶴上鋼鐵物流園。而晉安區(qū)南方建材市場群(含南方裝飾材料市場、南方石材市場、南方建材市場等)搬遷工作也將于2015年1月啟動(dòng)，2015年6月完成。根據(jù)規(guī)劃，位于閩侯縣南通新城規(guī)劃占地1200畝的東南國際建材城（電線）作為省市重點(diǎn)工程重點(diǎn)承接南方建材市場群搬遷，打造面向3900萬福建人的建材家居CBD，開創(chuàng)建材市場集群新時(shí)代。

　　事實(shí)上，早在2010年，鰲峰一帶的水產(chǎn)、蔬菜、果品、副食品、家禽等批發(fā)市場相繼搬遷至馬尾的海峽水產(chǎn)品交易中心以及閩侯南通的海峽農(nóng)副產(chǎn)品物流中心，就拉開了福州專業(yè)市場遷徙序幕。

　　2011年12月底，市區(qū)紫陽、海峽、亞太、中保等四大二手車市場整體搬遷至閩侯海峽汽車文化廣場（電線S品牌專營也陸續(xù)落戶至此。

　　2012年5月，福州（連江）海峽鋼貿(mào)城金屬交易市場一期產(chǎn)品交易區(qū)對(duì)外開業(yè)，南方鋼材市場等五城區(qū)的鋼材市場陸續(xù)外遷至此。

　　2013年4月，因市場容量小、車輛進(jìn)出難、消防隱患多、租約到期等原因，在國貨東路“安營扎寨”21年的福州大鞋城分別搬遷至利嘉國際鞋城與東方名城（電線） [動(dòng)態(tài) 價(jià)格 戶型 地圖 樓吧]鞋城。

　　按照《市區(qū)專業(yè)市場搬遷工作實(shí)施方案》，福州市區(qū)三環(huán)內(nèi)現(xiàn)有的批發(fā)市場，原則上向周邊搬遷，中心城區(qū)不再保留以大宗物資批發(fā)為主的專業(yè)市場。按照該計(jì)劃，上渡木材批發(fā)市場也將搬遷。市商貿(mào)服務(wù)業(yè)局副局長陳燕敦介紹，花鳥市場、南方建材市場、福興鋼材市場及上渡木材批發(fā)市場搬遷完成后，福州市區(qū)大型批發(fā)市場搬遷將暫告一段落。

　　而西營里市場也在新址覓得新機(jī)。擴(kuò)容5倍的新西營里市場，自去年底開業(yè)后，市場商戶紛紛借新市場更大的倉儲(chǔ)和物流能力，大力拓展新業(yè)務(wù)、新客戶。據(jù)估計(jì)，今年交易額有望突破100億元，為搬遷前近兩倍。

　　有人歡喜有人憂。搬遷后一分為二的福州大鞋城，許多經(jīng)營戶尚未“恢復(fù)元?dú)狻薄Ｎ挥陂}侯青口的海峽汽車文化廣場（電線），除二手車交易態(tài)勢較好外，新車銷售由于與市區(qū)4S店存在重復(fù)、分化等問題，暫不成氣候。

　　在陳燕敦看來，新市場外遷后都將會(huì)經(jīng)歷短暫“陣痛”，但從長遠(yuǎn)來看，新市場更接近交通樞紐，加上規(guī)模擴(kuò)大、空間拓展和整體配套的提升，影響力會(huì)更強(qiáng)，輻射范圍也會(huì)更廣，這也意味著有更大的發(fā)展空間。而消費(fèi)者在選購商品時(shí)也會(huì)更為便利，選擇的面也更廣。

　　“從目前掌握的情況來看，遷至城外的各大市場發(fā)展形勢總體向好杭州童裝服裝批發(fā)哪里便宜些。隨著公路網(wǎng)、鐵路網(wǎng)、水運(yùn)和空港的陸續(xù)建成并不斷完善，我市大型專業(yè)市場還將與現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接，使我市大型專業(yè)市場輻射全省、走向全國成為現(xiàn)實(shí)。”他還表示，專業(yè)批發(fā)市場除了帶來大交通、倉儲(chǔ)、物流等配套外，還會(huì)引導(dǎo)公共住宅公寓、公共設(shè)施等生活配套的跟進(jìn)。新市場的人氣加上配套的跟進(jìn)，會(huì)在福州周邊形成一個(gè)個(gè)新的城市中心，與福州的城市化發(fā)展形成良性互動(dòng)。