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現(xiàn)在眾多豪華非豪華汽車(chē)品牌在音響上都很重視,很多品牌都會(huì)采用一些世界知名的音響品牌為自己的汽車(chē)加分。那么,這些音響品牌究竟如何呢?筆者找了十個(gè)用在汽車(chē)上的大名鼎鼎的音響品牌,逐一介紹它們的品牌歷史和其在音響界的地位及特點(diǎn)。
Bose總部位于美國(guó)麻省,在全球設(shè)有8個(gè)工廠(chǎng)和19家分公司,擁有員工7,500多名,其中超過(guò)700名科學(xué)家及工程師在美國(guó)一流的實(shí)驗(yàn)室內(nèi)致力于純科學(xué)的研究,并不斷推陳出新,屢獲殊榮。今天,Bose公司現(xiàn)已發(fā)展成為一家從事頂級(jí)音響及聲學(xué)系統(tǒng)研究與制造的大型跨國(guó)公司,公司的產(chǎn)品線(xiàn)已涵蓋了民用音響、專(zhuān)業(yè)音響及汽車(chē)音響三大類(lèi),同時(shí)也涉及到了航天科技、生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域。
其中,Bose Advanced Technology旗艦系列只為頂級(jí)豪華車(chē)型定制。凱迪拉克CT6配備的“Panaray”型號(hào)音響系統(tǒng),就是這個(gè)系列的首款產(chǎn)品。其次,Bose Performance至臻系列是專(zhuān)為高性能運(yùn)動(dòng)車(chē)型或豪華車(chē)型設(shè)計(jì)的。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中,首款搭載這一系列音響系統(tǒng)的是2017 款英菲尼迪 Q60。而B(niǎo)ose Premium優(yōu)享系列的音響系統(tǒng),則是BOSE汽車(chē)音響的核心產(chǎn)品,在雪佛蘭、日產(chǎn)、馬自達(dá)等大眾品牌的車(chē)型中也可以見(jiàn)到它的身影。最后,Bose Small Vehicle個(gè)性系列的目標(biāo)產(chǎn)品,是那些沒(méi)有搭載任何品牌音響系統(tǒng)的入門(mén)級(jí)車(chē)型。
雖然bose在民用產(chǎn)品上知名度非常高,但在hifi和hi-end領(lǐng)域卻沒(méi)有一席之地。博士產(chǎn)品雖然應(yīng)用了一些號(hào)稱(chēng)先進(jìn)的聲學(xué)技術(shù),這些技術(shù)使其能用較小的喇叭單元和箱體做出不錯(cuò)的中低頻出來(lái),不過(guò)往往只是在要求較低的流行和現(xiàn)代音樂(lè)上適用。一旦要求高解析、大動(dòng)態(tài)、低失真時(shí),就會(huì)明顯不足。
其產(chǎn)品主要在民用上,廣泛用于專(zhuān)業(yè)影院、家用影院及音樂(lè)欣賞上。民用市場(chǎng)的龐大也造就哈曼卡頓,成立半個(gè)多世紀(jì)以來(lái)收購(gòu)了眾多的品牌。包括著名的JBL、AKG、 Infinity、 Mark Levinson和Lexicon、Ravel都是屬于哈曼集團(tuán)旗下的品牌。
1999年哈曼卡頓與奔馳合作開(kāi)發(fā)了著名的Logic7音響系統(tǒng),這是卡曼卡頓的頂級(jí)產(chǎn)品,被應(yīng)用在勞斯萊斯幻影、路虎攬勝、奔馳S600、寶馬760Li上面。
雖然哈曼卡頓旗下公司大多屬于頂級(jí)音響品牌,但在hifi和hi-end領(lǐng)域哈曼并不無(wú)一席之地,這與它品牌定位有很大關(guān)系(JBL以前是專(zhuān)業(yè)監(jiān)聽(tīng)級(jí),被收購(gòu)后也變成了民用級(jí))。但不可否則哈曼卡頓的成功,尤其是在汽車(chē)領(lǐng)域,哈曼及其屬下的眾多品牌占據(jù)了豪華汽車(chē)的半壁江山。旗下Mark Levinson用于雷克薩克,Lexicon用于勞斯萊斯、Ravel用于林肯,都是最頂級(jí)的汽車(chē)音響品牌。其對(duì)流行音樂(lè)和現(xiàn)代音樂(lè)重播效果良好,但在均衡、高解析、層次和細(xì)膩上,仍然是遠(yuǎn)不能跟最頂級(jí)的品牌如他家自己的Mark Levinson和Lexicon、Ravel這些品牌比。
B&O由兩名年輕丹麥工程師Peer Bang 以及Svend Olufsen成立于1925年,位于丹麥的斯特魯爾。Bang & Olufsen的產(chǎn)品一開(kāi)始就定位于追求品味和質(zhì)量的消費(fèi)階層。這種定位確立了Bang & Olufsen公司獨(dú)特的設(shè)計(jì)政策和管理模式,也形成了公司在市場(chǎng)上的獨(dú)特地位和鮮明形象。
在60年代B&O提出了“品味和質(zhì)量先于價(jià)格”的產(chǎn)品理念。這一思想也成了企業(yè)戰(zhàn)略的重要工具,奠定了B&O傳播戰(zhàn)略的基礎(chǔ)和產(chǎn)品戰(zhàn)略的基本原則。此后B&O設(shè)計(jì)便以一種嶄新的童裝批發(fā)哪件衣服好看又便宜、獨(dú)特的風(fēng)格出現(xiàn)于世人眼前。
至今B&O品牌成了丹麥最有影響、最有價(jià)值的品牌之一。其產(chǎn)品有極為迷人的設(shè)計(jì)感,廣泛用于民用和汽車(chē)音響。不過(guò)在hifi和hi-end領(lǐng)域,B&O卻一直沒(méi)有一席之地,可能是因?yàn)槠洚a(chǎn)品售價(jià)太過(guò)高昂,且注重設(shè)計(jì)和實(shí)用而不是音質(zhì)的原因。和哈曼一樣,其對(duì)現(xiàn)代音樂(lè)和流行音樂(lè)表現(xiàn)良好,低頻并不顯多,但效果卻非常迷人。但重播要求高的古典音樂(lè)和交響音樂(lè)時(shí),效果仍然不夠好。
丹拿(Dynaudio)公司由Wilfried Ehrenholz等一批電聲工程師創(chuàng)立于1977年,總部設(shè)在德國(guó)漢堡,但生產(chǎn)基地在丹麥的Skanderborg,兼具德國(guó)的嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)和丹麥?zhǔn)止に嚨淖非髽O致精神。Dynaudio單元毫不妥協(xié)地追求最忠實(shí)的還原,最高的線(xiàn)性與最低的失真,聲音中性,沒(méi)有任何音染,質(zhì)感好,瞬態(tài)反應(yīng)快,最讓人驚異的當(dāng)屬其不可思議的功率承載能力,丹拿的高音單元可以承受lOins/1000W的功率不會(huì)燒毀,這是很多單元達(dá)不到的魔鬼指標(biāo)。
丹拿作為一家全球知名的hifi品牌,其音箱以透明、中性、大動(dòng)態(tài)、高解析著稱(chēng)。汽車(chē)品牌應(yīng)用丹拿的主要是大眾的高端產(chǎn)品上。由于品牌大,效果出色,丹拿也常常出現(xiàn)在汽車(chē)音響改裝上,不過(guò)也因此帶來(lái)了假貨的問(wèn)題。
Focal-JM Lab在法國(guó)Saint-Etienne(圣-艾蒂安)創(chuàng)立。很快即因設(shè)計(jì)創(chuàng)新而揚(yáng)名,并迅速獲得國(guó)際的聲望。Focal一開(kāi)始是由兩個(gè)生產(chǎn)部門(mén)組成的。揚(yáng)聲器單元及組件以Focal 命名面世,供應(yīng)給世界上最優(yōu)秀的HI-END揚(yáng)聲器設(shè)計(jì)廠(chǎng)家和發(fā)燒友玩家使用。
JM Lab因其獨(dú)特的設(shè)計(jì)構(gòu)思,加上法國(guó)原廠(chǎng)自造的嚴(yán)謹(jǐn)質(zhì)量而迅速聞名國(guó)際。她誕生的第一款書(shū)架監(jiān)聽(tīng)式揚(yáng)聲器:型號(hào)DB13所使用的技術(shù)留存改良至今的著名雙音圈單元,能提供難以置信的低音擴(kuò)展,重放音量可與大多數(shù)大型座地式揚(yáng)聲器相媲美。積極的發(fā)展原則即注重對(duì)市場(chǎng)需求的快速反應(yīng)促使JM Lab勁浪成為聞名全球的國(guó)際品牌,因技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展而受到所有同業(yè)的艷羨。GRANDE UTOPIA至尊-烏托邦面世至今,被認(rèn)定為HI-END頂級(jí)揚(yáng)聲器中音樂(lè)與藝術(shù)的化身,結(jié)合了不同凡響的專(zhuān)利技術(shù)和精益求精的完美造型,成為國(guó)際級(jí)的旗艦產(chǎn)品。同時(shí)亦使JM Lab勁浪達(dá)到傲視世界音響群雄的崇高境界,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越其它競(jìng)爭(zhēng)者的市場(chǎng)地位,把先進(jìn)之處展現(xiàn)得淋漓盡致。
勁浪作為一家全球知名的hifi品牌,它在汽車(chē)品牌上的應(yīng)用主要在法系車(chē)上。DS和標(biāo)致及雪鐵龍的高端型號(hào)上都能選配,可惜法系車(chē)在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量不佳也影響了勁浪的名氣。其實(shí)它是一家遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)過(guò)Bose、哈曼卡頓的音響品牌。筆者曾經(jīng)在標(biāo)致508L頂配上聽(tīng)過(guò)一次,效果非常出色,氣勢(shì)恢弘,三頻均衡,對(duì)各種音樂(lè)表現(xiàn)都相當(dāng)出色。完全不亞于筆者在其它汽車(chē)頂級(jí)品牌上聽(tīng)到的效果。如果選擇標(biāo)致508L,推薦一定要選配。
Bowers&Wilkins(寶華韋健)成立于1966年,是英國(guó)頂級(jí)音響品牌。多年來(lái)一直專(zhuān)注于揚(yáng)聲器技術(shù)的制造和研發(fā),以清透純凈音質(zhì)和簡(jiǎn)約的工業(yè)設(shè)計(jì),受到音樂(lè)愛(ài)好者和專(zhuān)業(yè)錄音室的推崇。自Bowers & Wilkins(寶華韋健)誕生伊始,品牌創(chuàng)始人之一John Bowers“忠于聲音本真”的信念一直貫穿其全系產(chǎn)品。從高保真揚(yáng)聲器、家庭影院、新媒體產(chǎn)品到汽車(chē)音響,每一款Bowers & Wilkins出品都務(wù)求令每一顆音符、每一絲韻味都絲毫無(wú)損、原汁原味地流淌出來(lái),呈現(xiàn)身臨其境的聽(tīng)覺(jué)享受。
B&W的音箱極具美感,不管是高中低端都極為養(yǎng)眼。其高端音箱大氣輝煌,華麗迷人。然而由于產(chǎn)品眾多,其中低端音箱基本都是影院音箱。使用B&W的汽車(chē)品牌主要是沃爾沃,另一家就是馬莎拉蒂的總裁。其聲音氣勢(shì)輝煌,對(duì)古典音樂(lè)詮釋尤為到位。
1972年,Mark Levinson在美國(guó)康涅狄格州的紐黑文創(chuàng)建了以他自己名字命名的Mark Levinson Audio Systems(MLAS)。MLAS的主要產(chǎn)品是放大器類(lèi)電子產(chǎn)品(功放)。MLAS的設(shè)計(jì)是以超越所有的性能限制為出發(fā)點(diǎn),專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)高端的音響系統(tǒng)。
Mark Levinson本人是一個(gè)天才的產(chǎn)品設(shè)計(jì)師,然而卻并不是一個(gè)好的經(jīng)營(yíng)者。上世紀(jì)70年代末,MLAS的財(cái)務(wù)狀況開(kāi)始惡化,到了1984年,公司已經(jīng)瀕臨破產(chǎn)。1984年10月,MLAS被當(dāng)?shù)仄飘a(chǎn)法庭關(guān)閉,其后兩三個(gè)月內(nèi)沒(méi)有人來(lái)主動(dòng)想尋求購(gòu)買(mǎi)公司資產(chǎn),于是法官?zèng)Q定將其拍賣(mài)。公司以Madrigal Audio Laboratories的新名字重新?tīng)I(yíng)業(yè),MarkLevinson作為一個(gè)商標(biāo)仍然得以保留。
1995年9月,Madrigal企業(yè)被Harman集團(tuán)收購(gòu)。歸入哈曼旗下的Mark Levinson在上世紀(jì)末繼續(xù)有驚世之作推出——No.32前級(jí)和No.33單聲道后級(jí)都是將Mark Levinson在模擬類(lèi)放大器技術(shù)方面的成就推上另一個(gè)巔峰的經(jīng)典產(chǎn)品。
2001年Mark Levinson為雷克薩斯研發(fā)環(huán)繞聲音響系統(tǒng),Mark Levinson也就成為了雷克薩斯豪華程度的代名詞。Mark Levinson的產(chǎn)品普遍有這樣一個(gè)非常美國(guó)的特點(diǎn),那就是硬派。聲音處理上干錯(cuò)利落,毫不拖泥帶水。而且相對(duì)于歐洲音響給人感覺(jué)比較快。對(duì)于短促的鼓聲表現(xiàn)強(qiáng)勁有力,節(jié)奏分明。高音并不是Mark Levinson的強(qiáng)項(xiàng),不像B&W高音那樣十分突出、迷人,細(xì)節(jié)處理略有缺失。但是其總體高低音表現(xiàn)非常平均,清澈。無(wú)論高低音都可以表現(xiàn)力道十足。
MERIDIAN 英國(guó)之寶,隸屬世界知名奢侈品公司Richemont歷峰集團(tuán)子公司 Reinet Investments S.C.A. 的Hi-End音響品牌,于1977年開(kāi)始已專(zhuān)注設(shè)計(jì)及生產(chǎn)數(shù)碼音響器材。公司創(chuàng)始人之一 Mr. Bob Stuart 于 CD 發(fā)展最早時(shí)期,與飛利浦公司一同研發(fā)全球首部同名 CD 機(jī) MERIDIAN,是數(shù)碼音樂(lè)先驅(qū)。其后與Mr. Allen Boothroyd 成立MERIDIAN,不斷開(kāi)創(chuàng)、研發(fā)、設(shè)計(jì)及生產(chǎn)數(shù)碼音響器材超過(guò)30年,MERIDIAN不但是全球首創(chuàng)內(nèi)置功放及電子分頻有源揚(yáng)聲器 Digital Signal Processing Speakers,同時(shí)研發(fā)全球首部 Hi-End CD 播放器,至今已是領(lǐng)導(dǎo)全球新時(shí)代數(shù)碼影音科技的領(lǐng)導(dǎo)者。
MERIDIAN不論從外形還是性能,都秉承著高貴與簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)宗旨;只要麥克風(fēng)可以檢測(cè)到的聲音,MERIDIAN都可以清晰重現(xiàn),其音響設(shè)計(jì)品質(zhì)可見(jiàn)出類(lèi)拔萃 。在汽車(chē)領(lǐng)域,英國(guó)之寶主要出現(xiàn)在捷豹和路虎上,當(dāng)然還有超跑法拉利和邁凱倫。雖然捷豹現(xiàn)在似乎今非昔比了,但英國(guó)之寶的聲音一樣出類(lèi)拔萃,其聲音通透迷人,尤其對(duì)古典音樂(lè)的詮釋非常出色,堪稱(chēng)殿堂極的享受。
Burmester(柏林之聲), 公司創(chuàng)立于1978年,并以極快的速度崛起于德國(guó)High-End音響工業(yè)?,F(xiàn)已成為世界上最受推崇的高品質(zhì)立體音響系統(tǒng)制造廠(chǎng)家之一, 所生產(chǎn)的產(chǎn)品包括前級(jí)、功率放大器、合并放大器、CD播放機(jī)、CD轉(zhuǎn)盤(pán)、D/A解碼器、D/A轉(zhuǎn)換器、FM調(diào)諧器、揚(yáng)聲器及其它附件等, 其產(chǎn)品涵蓋不同的價(jià)位。
柏林之聲在汽車(chē)音響上主要與奔馳的高端車(chē)合作。作為一個(gè)全球知名的hi-end品牌,其音響效果自然非同凡響,真的可以說(shuō)是把音樂(lè)廳裝到車(chē)?yán)锪?。不過(guò)如同奔馳一樣,柏林之聲的價(jià)格也從來(lái)高高在上。
從1971年的第一臺(tái)數(shù)字混響器開(kāi)始,Lexicon已經(jīng)站在數(shù)字音頻技術(shù)的前沿,成為在專(zhuān)業(yè)音頻及個(gè)人音頻領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新者及富有聲譽(yù)的產(chǎn)品制造商。
隨著多年的研究,發(fā)展及經(jīng)驗(yàn)累積,Lexicon不斷擴(kuò)展聽(tīng)音體驗(yàn)的極限。Lexicon的專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品在音樂(lè)、電視和電影制作領(lǐng)域均廣泛采用。這些產(chǎn)品也獲得了眾多獎(jiǎng)項(xiàng)。Lexicon處理器已成為專(zhuān)業(yè)信號(hào)處理的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)!
世界上眾多的音樂(lè)公司,在錄制專(zhuān)輯的時(shí)候,都在使用其設(shè)備進(jìn)行錄音。在音響界中的地位頗高,在車(chē)載音響方面也有所發(fā)展,主要配備高端汽車(chē)當(dāng)中,比如知名的勞斯萊斯和現(xiàn)代的旗艦捷恩斯當(dāng)中??上?,沒(méi)有進(jìn)勞斯萊斯里去聽(tīng)聽(tīng)這個(gè)極品音響,真的好遺憾!