與去年12月上旬相比，僅僅過去不到一個(gè)月，就最多便宜了一半，身價(jià)遭遇“腰斬”，最低不到30元就能夠買到一斤。

　　據(jù)相關(guān)報(bào)道，在車?yán)遄有袠I(yè)里，同樣“上市一個(gè)月就大幅降價(jià)”的趨勢，早在去年元旦以后就出現(xiàn)過。如今連年上演同類情況，車?yán)遄娱_始走向平民化了嗎？

　　業(yè)內(nèi)人士分析，近三年來，智利車?yán)遄舆B年豐產(chǎn)，但國際消費(fèi)市場卻并沒有迎來同樣的需求井噴，由此形成供大于求的局面，帶來了降價(jià)。

　　記者從永輝超市看到，3J智利車?yán)遄?斤約為198元，折合一斤39元左右。2J智利車?yán)遄?斤約為175元，折合一斤35元。山姆超市2J智利車?yán)遄?0斤標(biāo)價(jià)288元，折合一斤不到30元。

　　另據(jù)極目新聞報(bào)道，1月2日晚，劉女士在朋友圈里曬出了自己剛剛收到的一箱5斤裝J級智利車?yán)遄印！伴_箱驗(yàn)貨，號稱頂配冠軍級，大小和口感確實(shí)不錯(cuò)。”配文里滿是買到便宜好貨的喜悅：“關(guān)鍵只要188元，一斤差不多37元。”

　　在劉女士展示的微信群消息里，發(fā)出了“降價(jià)了！降價(jià)了！吃高端水果不將就！”的促銷語，正在賣的車?yán)遄右蔡柗Q是“智利冠軍品種Santina”，1月1日到2日的價(jià)格為：J級貨5斤裝188元，10斤裝330元；JJ級貨5斤裝225元，10斤裝400元，算下來一斤是33元到45元。

　　“從去年12月底就開始明顯降價(jià)了，現(xiàn)在買車?yán)遄邮欠浅澦愕摹！比褐鹘榻B，新一季的智利車?yán)遄訌?1月底至12月初開賣，一個(gè)J級別的果子起步價(jià)就在每斤72元以上，現(xiàn)在確實(shí)降價(jià)了一半以上。

　　記者從武漢幾家精品水果賣場了解到，車?yán)遄訌钠胀墑e到JJ級別的貨源都比較充足，價(jià)格集中在每斤30元到42元之間。多位老板稱，車?yán)遄訌纳显碌组_始明顯降價(jià)，回落速度還比較快。“價(jià)錢基本上都是‘對半砍’吧！每天貨源充足，價(jià)格一直在慢慢往下降。”

　　探訪中，記者了解到，今年車?yán)遄釉庥龅摹耙粋€(gè)月價(jià)格腰斬”的景象，在去年一月份時(shí)同樣上演過，而且價(jià)格比今年同期更低。

　　“去年1月上旬時(shí)，超市里一個(gè)J級別的車?yán)遄淤u過10斤299元，最便宜的普通級別的只要25元一斤。”一家連鎖超市水果區(qū)的負(fù)責(zé)人告訴記者，元旦假期還處于一個(gè)銷售高峰，一個(gè)J級別的車?yán)遄幼畹鸵惨?5元一斤，比去年同期要高，但隨著每天的貨源繼續(xù)不斷增多，后期也有可能變得比去年1月中旬時(shí)更低。

　　在漢口萬松園路經(jīng)營一家連鎖水果賣場的劉聰，這幾天一直忙著車?yán)遄拥慕迂浐退拓洝！斑@兩年，智利車?yán)遄佣继幱谪S收狀態(tài)，中國又是比較大的車?yán)遄舆M(jìn)口國，能夠消化更多的貨，價(jià)格才會(huì)越來越便宜吧！”

　　劉聰分析，近三年來，車?yán)遄拥膰H市場消費(fèi)不旺，智利出口的大部分車?yán)遄佣歼M(jìn)入了中國市場，形成了非常充裕的市場供應(yīng)，這也是帶來“腰斬”式降價(jià)的最重要原因。

　　記者探訪一水果批發(fā)市場發(fā)現(xiàn)，在價(jià)格方面，商家根據(jù)車?yán)遄拥钠放啤⒓墑e和果型大小進(jìn)行分類，每斤從20元到90元不等。一位來自南方沿海地區(qū)的批發(fā)商告訴記者，今年農(nóng)歷春節(jié)來得比較早，大家在去年12月中下旬就大量走貨，車?yán)遄拥膬r(jià)格也從年底開始大幅下跌。

　　“元旦假期是年前最后一個(gè)集中消費(fèi)期，市場上的貨源變得更多，你們感受到的降價(jià)幅度明顯變得更大。”劉聰分享了自己的進(jìn)貨感受：“圣誕節(jié)前開始，每隔兩天就有成批的新貨可以拿，上游的供應(yīng)非常充足，我們的零售市場就會(huì)變得一天一個(gè)價(jià)，整體趨勢就是向下走。”

　　盡管當(dāng)下的車?yán)遄釉庥鰞r(jià)格“腰斬”，整體價(jià)位處于較低水平，但與去年的最低價(jià)相比，還有“下降的空間”，消費(fèi)者能夠繼續(xù)享受這樣“車?yán)遄幼杂伞钡膶?shí)惠嗎？

　　對此，劉聰分析，去年元旦假期過后的車?yán)遄邮袌鰞r(jià)，還處于每斤80元到上百元的高位，直到臨近春節(jié)前半個(gè)月左右才大幅降低：“越臨近春節(jié)，市場上的貨源就會(huì)變得更多，可能到那個(gè)時(shí)候才是車?yán)遄邮袌鰞r(jià)最低谷。”

　　在批發(fā)市場里，一位商家也介紹，按照規(guī)律，春節(jié)前半個(gè)月里的進(jìn)口車?yán)遄拥礁哿繒?huì)大幅增加廣東嶺南工業(yè)區(qū)童裝批發(fā)網(wǎng)站，進(jìn)入市場的速率也會(huì)加快。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，由于今年過年較早，元旦假期前就出現(xiàn)了價(jià)格“腰斬”的趨勢，所以當(dāng)下幾乎已經(jīng)進(jìn)入了車?yán)遄拥膬r(jià)格低谷期。不過，由于當(dāng)前市場價(jià)與去年的最低價(jià)相比仍有下降空間，而市場供應(yīng)量仍處于增加狀態(tài)，接下來很可能在臨近春節(jié)前還會(huì)形成一波價(jià)格沖擊，大家有機(jī)會(huì)享受更大的車?yán)遄訉?shí)惠。

　　探訪中，記者了解到，市場上在售的車?yán)遄哟蠖嗵柗Q是智利進(jìn)口的車?yán)遄樱贩N很多，外形顏色都是偏紫紅色。因?yàn)椤捌贩N”的不同，同樣級別的貨，價(jià)格可能每斤相差幾十元，也有商家進(jìn)行“以低充高”的操作來不當(dāng)獲利。

　　業(yè)內(nèi)人士提醒，市場上三個(gè)J級別以下的車?yán)遄拥膬r(jià)格相差不會(huì)太大，個(gè)頭差別卻會(huì)比較明顯，所以在這幾個(gè)銷量最大的級別里“以次充好”的情況比較少。消費(fèi)者需要注意的是，在更高級別的4個(gè)J的車?yán)遄又校赡艽嬖谝?個(gè)J果子來冒充的情況，價(jià)格差別就比較大。

　　根據(jù)提醒，街頭散裝車?yán)遄油y以有貨源產(chǎn)地、品牌等信息，消費(fèi)者最好到正規(guī)水果店或超市選購，并就果型進(jìn)行對比，最后再出手購買。

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