在織里的童裝城，匯集著各地的客商、面料商、樣衣商、布行的老板、拿樣的設計師以及送貨的師傅。尤其是8月旺季來臨的時候，童裝城的日均人流量能達到數萬人。

　　隨著電商的發展與帶動，拼多多旗下多多跨境電商業務童裝類目的專項團隊也來到了織里，在湖州商務局的指導下，與當地童裝辦、電商協會、跨境電商服務平臺象嶼集團以及50余家童裝企業深入探討看童裝出海的一體化方案，推動多家童裝企業上行多多跨境平臺大朗外貿童裝毛衣批發，開啟了織里童裝“一站賣全球”的新探索。文/張潔

　　“全國每3件童裝，就有2件來自織里。”織里鎮位于湖州吳興區，自古就因織造興盛而得名。上世紀70年代末，當地開始發力童裝產業，目前已經成為名副其實的“中國童裝之都”，僅童裝企業就超過1.4萬家，年產值超過700億元。

　　2011年，在電商興起之時，織里鎮的產業鏈優勢吸引了全國各地的電商創業者，電商年銷售額更是呈幾何式增長。截至目前，織里鎮的活躍電商企業超過8000家，童裝電商的年銷售額接近300億元。

　　一位童裝品牌的老板回憶，“十年前剛入行的時候，大家都是去韓國買版。”從2018年開始，這個情形就反過來了，韓國的老板開始來織里淘爆款，現在最多的時候每天超過5000人來買版。

　　今年以來，織里童裝在國內市場開始全面反彈。同時，在當地政府一攬子舉措的引導下，很多童裝商家也開始將眼光轉向海外，為織里童裝尋求下一條增長曲線。

　　織里童裝出海的步伐明顯加快，北美、歐洲、中東等地區成為當地很多商家瞄準的新市場。2月2日，湖州市商務局組織18家織里童裝、紡織等企業赴英國伯明翰參加國際春季消費品博覽會，打響了童裝出海的開年第一槍。

　　“從沒接觸過海外市場，尺碼、款式和標準都有什么區別？物流和倉儲怎么解決？跨境電商該怎么運營？”面對出海之路，一位織里的童裝工廠負責人產生了這樣的疑問。

　　基于上述困擾，多多跨境電商業務童裝類目的專項團隊深入走訪了當地的商家和工廠，對童裝出海的難點一一解答。“從初步調研來看，織里童裝出海的優勢很大，品質和款式都遠遠領先國外。”多多跨境童裝類目負責人稱。僅在童裝款式上，國外的童裝款式目前暢銷的仍是3至5年前的舊款，而織里的品牌商家一個新品季就能上新500至1000個新款。

　　在調研的過程中，當地很多童裝制造工廠也表達了轉型升級的迫切需求。多多跨境童裝類目負責人表示，對于缺乏跨境電商經驗的工廠和商家，平臺支持專人一對一上門培訓，直至工廠可以自主運營，可以接得住站內流量。而為了推動制造工廠的轉型升級，多多跨境平臺還利用數字化技術推出“反向定制”模式。在該模式下，多多跨境平臺將海外消費者的需求即時反饋給工廠側，工廠按需精準生產，大幅降低了生產損耗和庫存壓力。

　　此外，多多跨境后臺還支持接入工廠的ERP系統，實時賦能后端的生產、銷售和庫存，進一步提升工廠的數字化能力。

　　在多多跨境團隊和當地童裝辦的推動下，織里的童裝商家逐漸打消了出海的疑慮，目前已有10余家商家和工廠先后入駐多多跨境業務，著手籌備即將熱賣的夏款童裝。

　　“在海外市場，童裝品牌仍然是空白，目前正是品牌出海的大好時機。”多多跨境童裝類目的負責人透露，平臺的童裝類目現在起量很快，暢銷單款最高已達百萬量級，頭部商家的單月銷售額也已接近千萬級別。

　　在接下來的一段時間，多多跨境平臺將對入駐的織里童裝進行重點扶持，通過零傭金、免倉儲、運費減半、價格補貼等一攬子舉措，率先幫助當地企業打出一批爆款，以最小成本快速打響品牌聲量。

　　自去年9月上線以來，多多跨境業務已先后登陸北美、澳洲和英國等市場，持續助力中國制造業一站賣全球。“在跨境業務上線時，拼多多還正式啟動了‘2023多多出海扶持計劃’，首期打造100個制造業出海品牌。”多多跨境業務童裝類目的負責人表示，接下來平臺將結合織里童裝的研發和設計優勢，集中打造一批童裝品牌，助力湖州把織里打造成中國童裝品牌出海的橋頭堡，繼續邁向“世界童裝之都”。