一個(gè)是全球最大小商品集散地，產(chǎn)品銷往230多個(gè)國家和地區(qū)，被稱為“世界超市”；一個(gè)是全國規(guī)模最大的專業(yè)批發(fā)市場集群，基本覆蓋國內(nèi)生產(chǎn)生活資料的主要門類，被稱為“中國大集”。從“小個(gè)子”長成“大塊頭”，兩個(gè)商貿(mào)城均書寫了屬于自己的商貿(mào)奇跡童裝批發(fā)拿貨5元怎么樣。

　　“莫名其妙”“無中生有”，這組用來形容義烏傳奇發(fā)展的詞語，又何嘗不是包括臨沂在內(nèi)眾多商貿(mào)市場發(fā)展壯大的真實(shí)寫照。如今，臨沂到義烏開通了鐵路貨運(yùn)班列。開年之際，記者走訪南北這兩大商貿(mào)城，透過商流、人流、物流的涌動，感受國內(nèi)大市場的活力和魅力。

　　走進(jìn)位于義烏國際商貿(mào)城二區(qū)二樓的星寶傘業(yè)店鋪，各式雨傘，滿墻繽紛。幾位外國客商的到來，讓面積不大的店鋪顯得有些擁擠。

　　“現(xiàn)在有時(shí)一天接待十撥客戶，忙得像陀螺一樣。”老板娘張吉英說，去年銷售額同比增長30%，如今訂單排到幾個(gè)月后。

　　“原來是坐在店里等客戶，現(xiàn)在是主動走到客戶家門口。”張吉英說，去年跟隨義烏商城集團(tuán)“品牌出海”計(jì)劃，去了日本、迪拜等地參展、洽談，今年還計(jì)劃去東南亞拓展市場。

　　室外，寒意襲人；室內(nèi)，火熱再現(xiàn)。招攬客人、洽談咨詢、線上溝通……一幕幕忙碌場景，見證著商城線下活力的回歸。

　　義烏商城集團(tuán)市場運(yùn)營公司副總經(jīng)理陳知幸告訴記者，2023年，義烏中國小商品城日均客流量超20萬人次，恢復(fù)到2019年水平；去年前11個(gè)月，成交額突破2000億元，同比增長13%。

　　這里涵蓋了125處專業(yè)批發(fā)市場，散落在城市各個(gè)角落。由于產(chǎn)品品類廣，當(dāng)?shù)厝藨蚍Q，“在汽摩配件城轉(zhuǎn)一圈，湊夠零件，一輛小轎車都能拼出來。”

　　位于臨沂市蘭山區(qū)的紅人里電商供應(yīng)鏈總部基地，主播帶貨聲此起彼伏。“我們的直播24小時(shí)不停，平均一天有20多場。”潛水艇衛(wèi)浴運(yùn)營中心總經(jīng)理劉偉說，接觸直播電商后，企業(yè)銷售的產(chǎn)品種類已經(jīng)從幾十種拓展到上百種，去年銷售額同比增長達(dá)60%。

　　據(jù)基地總經(jīng)理賈航洲介紹，如今基地已入駐電商供應(yīng)鏈企業(yè)106家，日均交易額突破500萬元。“直播電商大大拓展了臨沂企業(yè)的銷售半徑，并帶動了生產(chǎn)、銷售、物流等整個(gè)供應(yīng)鏈的優(yōu)化。”

　　在新技術(shù)、新業(yè)態(tài)賦能下，傳統(tǒng)的“中國大集”煥發(fā)出新生機(jī)。2023年，臨沂商城實(shí)現(xiàn)市場交易額超6100億元，物流總額超9300億元，網(wǎng)絡(luò)零售額約610億元，同比增長35%。

　　面對全球貿(mào)易持續(xù)低迷和需求疲弱，商戶們困中求變，主動出擊，線上線下齊發(fā)力。臨沂商城組織了多場專業(yè)展會及國際采購商大會，邀請國內(nèi)外客戶“走進(jìn)來”，幫助商戶尋客源、拓訂單。在“義烏小商品城Chinagoods”平臺，可講幾十種外語的“AI數(shù)字人”能24小時(shí)與外國客商交流，跨境貿(mào)易生態(tài)進(jìn)一步完善。

　　一線市場活力蘊(yùn)藏在一個(gè)個(gè)鮮活的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)中：2023年，我國內(nèi)需對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率比上年提高25.3個(gè)百分點(diǎn)，全年?duì)I業(yè)性貨運(yùn)量同比增長8.2%，“新三樣”產(chǎn)品出口額同比增長近3成……

　　從“無中生有”到“無所不有”，義烏、臨沂兩大商貿(mào)城創(chuàng)新求變、敢闖敢試，持續(xù)做大市場的規(guī)模和優(yōu)勢，迸發(fā)出源源不斷的活力。

　　在義烏商城大道與福田路交叉口，一座嶄新建筑引人注目。走進(jìn)其中，新能源汽車、儲能系統(tǒng)等“大塊頭”商品展廳令人耳目一新。這個(gè)2023年3月才誕生的新能源產(chǎn)品市場，進(jìn)一步豐富了“世界超市”的“貨架”。

　　在浙江捷爾科太陽能科技有限公司120平方米的展廳里，陳列著光伏板、穩(wěn)壓器、太陽能冰箱、鋰電池等百余種新能源產(chǎn)品。公司負(fù)責(zé)人林建雄告訴記者：“這些年業(yè)務(wù)從非洲拓展到中東、中亞和南美，去年整體銷售額同比增加約20%。”

　　以貿(mào)促工，工貿(mào)聯(lián)動。“小商品”出身的義烏，既以數(shù)字化為抓手加大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，又加快培育新興產(chǎn)業(yè)，打破“一條腿走路”局面，“無中生有”打造出信息光電和新能源汽車制造兩大千億級現(xiàn)代制造業(yè)集群。

　　在臨沂物流圈，流傳著一個(gè)“舍近求遠(yuǎn)”的案例——一張乒乓球桌，從東部沿海某城市直接運(yùn)往烏魯木齊，約需15天、花費(fèi)320元；若先拐個(gè)彎到臨沂再運(yùn)往烏魯木齊，只需10天、花費(fèi)120元。

　　在這里，不再是“兩點(diǎn)之間直線最短”，不少貨車司機(jī)寧可繞道臨沂，再將貨送到目的地。對此，臨沂市商務(wù)局副局長薛詠解釋道：“臨沂不僅有完善的物流網(wǎng)絡(luò)，而且貨源充足，貨車全天候不間斷快速發(fā)車，節(jié)省了等候時(shí)長，價(jià)格能比全國平均低20%到30%。”

　　對內(nèi)，3000余條物流線路輻射全國所有縣級以上城市、通達(dá)所有港口和口岸；對外，中歐班列、航空口岸、臨沂港多式聯(lián)運(yùn)提速，編織起一張更大的物流網(wǎng)。

　　站在山東順和國際智慧物流園二層俯瞰，無人叉車穿梭，貨車進(jìn)出，園區(qū)最南端的北斗試驗(yàn)倉正進(jìn)行著一場商貿(mào)物流無人化試驗(yàn)。

　　一街之隔，臨沂現(xiàn)代物流城正加緊建設(shè)。6200畝的公路物流樞紐一期項(xiàng)目工地，200多座塔吊高懸、機(jī)器轟鳴聲不絕于耳，這里將成為臨沂物流企業(yè)的“新家”。

　　工業(yè)與物流并舉，創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型齊飛，把“鏈”做長，把“流”做大，兩個(gè)商貿(mào)城不斷打開新的發(fā)展格局。

　　在“臨沂進(jìn)口商品城”，可買到來自俄羅斯、德國、法國、澳大利亞等80多個(gè)國家的上萬種商品。通過海外廠家直采，消費(fèi)者在家門口就能“惠享”全球。

　　這里的企業(yè)不僅加大“引進(jìn)來”，還加快“走出去”。蘭華跨境電子商務(wù)有限公司已在韓國投資建設(shè)了海外商城，“我們主推臨沂柳編制品、寵物用品、五金等產(chǎn)品。”總經(jīng)理藺天一對記者說，“企業(yè)不做冰冷的貨架，要打造體驗(yàn)中心，將更多當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品推廣到海外。”

　　啟動國際公路運(yùn)輸，發(fā)展跨境電商，加快海外商城、海外倉建設(shè)……曾經(jīng)以“買全國、賣全國”為主的臨沂商城，正在加快向“買全球、賣全球”邁進(jìn)。

　　去年新開的“臨沂—義烏”鐵路貨運(yùn)班列，將兩地更緊密聯(lián)系起來，為更好促進(jìn)兩地經(jīng)貿(mào)交流搭建起橋梁。

　　在義烏西站鐵路口岸，伴隨著一聲汽笛長鳴，滿載機(jī)械設(shè)備、日用百貨的“義新歐”中歐班列緩緩開出。

　　自開通以來，“義新歐”中歐班列義烏平臺已累計(jì)開行超6000列，輻射共建“一帶一路”國家50多個(gè)、城市160多個(gè)。班列上的貨物從小百貨拓展至高科技產(chǎn)品，越來越多的共建“一帶一路”國家特色商品也隨著回程班列進(jìn)入百姓的“購物車”。

　　做鏈接雙循環(huán)的關(guān)鍵樞紐，用數(shù)字化深度賦能，既立足國內(nèi)大市場，又聯(lián)通國內(nèi)國際兩個(gè)市場，包括義烏、臨沂在內(nèi)的更多市場正不斷拓展“市”的空間。

　　未來，采購不再是逛攤位，而是仿佛置身于購物中心；店鋪老板不再只是賣產(chǎn)品，而是可享受生產(chǎn)、生活、國際貿(mào)易于一體的全方位服務(wù)；義烏本土商人與外來客商深度融合……在這里，商機(jī)釋放無盡魅力。（記者?于佳欣、任軍、王希、顧小立、楊文）