西寧童裝批發(fā)外貿(mào)尾貨
近年來,河南服裝行業(yè)發(fā)展迅速。然而,相比服裝行業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū),河南服裝行業(yè)的發(fā)展依然存在著諸多問題。去年,河南服裝的年產(chǎn)值突破1000億元,創(chuàng)造了一個新高。但即便如此,相比福建、廣州、浙江等地區(qū)動輒萬億元的產(chǎn)值,依然相去甚遠(yuǎn)。
近年來,河南服裝行業(yè)發(fā)展迅速。然而,相比服裝行業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū),河南服裝行業(yè)的發(fā)展依然存在著諸多問題。去年,河南服裝的年產(chǎn)值突破1000億元,創(chuàng)造了一個新高。但即便如此,相比福建、廣州、浙江等地區(qū)動輒萬億元的產(chǎn)值,依然相去甚遠(yuǎn)。
業(yè)內(nèi)人士分析指出,河南在服裝設(shè)計和品牌塑造上,還有很長的路要走。這也是目前河南與服裝發(fā)達(dá)地區(qū)的差距。如今,在市場外遷的大環(huán)境下,華南城的出現(xiàn)給河南服裝行業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級帶來了更多的機(jī)遇和可能。
據(jù)悉,目前河南的服裝企業(yè)有2000多家,但真正具備品牌影響力的企業(yè)并不多。大部分企業(yè)都以生產(chǎn)加工服裝為主,通過提高產(chǎn)量、降低成本、降低售價來占有市場,雖然在短時間內(nèi)市場占有份額穩(wěn)步提高,但是如果要進(jìn)一步發(fā)展,按傳統(tǒng)思路一般都是再擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,進(jìn)一步提高產(chǎn)量、降低成本、降低售價。
長久以來,河南的服裝產(chǎn)品多集中在火車站商圈,以銀基、錦榮、世貿(mào)等市場為依托,與批發(fā)業(yè)務(wù)混雜,給人的印象并不高端。雖然后期品牌意識覺醒,不少服裝企業(yè)注冊了自己的品牌,但也只是個服裝品牌而已,在國內(nèi)沒有很高的知名度和影響力。
記者曾針對河南較知名的服裝品牌進(jìn)行過調(diào)查(調(diào)查主要人群是非河南地區(qū)服裝行業(yè)的從業(yè)人員),很多人對這些品牌并不了解,甚至還有一些河南當(dāng)?shù)厝硕疾恢肋@些品牌。其知名度與同一時期創(chuàng)立的南方服裝品牌,如美特斯邦威、以純、唐獅等相比,還差很遠(yuǎn)。
由于品牌影響力不高,河南服裝產(chǎn)品價格相對較低。以女褲為例,河南生產(chǎn)的女褲價格每條約為200元,國際知名品牌女褲每條約2000元,國內(nèi)知名品牌每條約為400元。
“要想提升品牌,改變當(dāng)前的狀況,河南服裝人必須改變思路,改變傳統(tǒng)的經(jīng)營環(huán)境。這個時候,尋找到一個好的平臺就很有必要。”業(yè)內(nèi)專家指出。
河南在的版圖上,從政區(qū)和交通地位來看,占著居中的地位。以河南為中心,北至黑龍江畔,南到珠江流域,西到天山腳下,東抵東海之濱,大都跨越兩至三個省區(qū)。若以省會鄭州為中心,北至京津唐,南下武漢三鎮(zhèn),西入關(guān)中平原,東至滬、寧、杭等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),其直線公里之內(nèi)。如果一個服裝品牌以河南為中心,可以最快輻射到。
交通條件的便利,成為河南發(fā)展服裝行業(yè)的有利條件。京廣、京九、焦枝、隴海、新菏等鐵路干線縱橫交織于河南,這種優(yōu)越的地理位置和方便的交通條件,更加密切了河南與各地的聯(lián)系。
服裝行業(yè),作為一個品牌屬性很強(qiáng)的行業(yè),在品牌傳播和輻射過程中,受距離的影響很大。距離越遠(yuǎn),品牌傳播越困難。這也導(dǎo)致很多品牌在南方市場備受推崇,但到了北方卻無人問津。地處中國之中的河南,在品牌傳播中具備天然的地域優(yōu)勢,只要確立品牌優(yōu)勢,便可以用最短的時間輻射。
因此,無論從品牌傳播,還是從各地服裝設(shè)計風(fēng)格的融合交流來說,河南均處于中心位置。在當(dāng)前各地服裝企業(yè)都要做大做強(qiáng)的情況下,占領(lǐng)河南市場,部署在經(jīng)濟(jì)活動中承東啟西、通南達(dá)北的中原腹地,至關(guān)重要。
進(jìn)入新世紀(jì),臨空經(jīng)濟(jì)在中國進(jìn)入國家戰(zhàn)略需求狀態(tài)以后,鄭州航空港的建立,再次提高了其在版圖中的地位。
當(dāng)前,鄭州市的市場外遷工作已經(jīng)進(jìn)入攻堅階段。根據(jù)部署,今年年底前將有54家市場外遷,包括火車站商圈的20余家服裝市場。
這場關(guān)乎鄭州市未來形象的升級改造運(yùn)動,勢必影響到眾多商戶的命運(yùn)。據(jù)不完全統(tǒng)計,僅火車站商圈的服裝商戶就在2.8萬戶左右,何處安家成了這些商戶眼下亟須解決的問題。市場外遷對河南的服裝行業(yè)來說,可謂影響深遠(yuǎn)。如果能夠進(jìn)入一個好的市場,將會大大促進(jìn)河南服裝行業(yè)的發(fā)展,但如果不能擺脫之前的市場弊端,河南服裝行業(yè)將依舊難以改變當(dāng)前的局面。
“河南服裝行業(yè)要升級轉(zhuǎn)變,必須脫離當(dāng)前以批發(fā)市場為依托的模式,改變以往雜亂、破舊的經(jīng)營環(huán)境,從品牌打造和設(shè)計創(chuàng)新上下手。”業(yè)內(nèi)人士指出。
華南城是政府規(guī)劃的項目西寧童裝批發(fā)外貿(mào)尾貨,因此政策層面支持力度肯定大;華南城做市場夠?qū)I(yè),“服裝交易市場”是華南城的產(chǎn)品,在深圳已經(jīng)成功運(yùn)營超過10年時間;此外,華南城的硬件、軟件配套都眼光超前,對服裝行業(yè)至關(guān)重要的倉儲、物流配套尤其先進(jìn),搬遷后商戶基本無后顧之憂。
此外,對于服裝行業(yè)而言,交通優(yōu)勢很重要,而華南城的交通優(yōu)勢不言而喻,其航空港區(qū),周邊有鄭新快速路、繞城高速、京港澳高速、機(jī)場高速等,地鐵2號線正熱火朝天地建設(shè)中,預(yù)計2016年就可以建成通車,同時長途汽車站、鄭州城市輕軌也即將開工建設(shè),和火車站周邊每天長時間的堵車、高額的停車費、貨車限行等相比,華南城的優(yōu)勢不言可喻。